人类征服太空给收集航空题材的爱好者，带来了丰富的收藏品种。近年来，收藏品市场涌现出航空题材集藏热，目前涉足这一领域的人越来越多。
一是数量极少的“限新省贴用”。源远流长的“限新省贴用”暂作“航空”邮票发行于上世纪30年代。1932年6月，欧亚航空公司试航，由北京或上海起飞，经兰州、肃州、哈密至迪化(今乌鲁木齐)。试航初期仍按普通信资收费，至同年8月1日起改按航空邮资收费。当时北京、上海等邮局因早有航空邮票发售，没有大的问题，而新疆各局航空邮票不足，一时申请又来不及，经当时邮政总局批准，刻制楷体“航空”两字木戳一枚，印在“限新省贴用”北京老版3角和北京新版1角5分邮票上，再用红色印泥手工加盖“航空”两字，暂代“航空”邮票出售。1933年6月6日，邮政总局调整航空邮资，又以“限新省贴用”北京新版帆船5分和1角邮票照原式加盖。这一加盖“航空”邮票数量极少，价格昂贵，当时国外市场价竟炒到了500美元1套。由于这套票中面值1角5分的新票加盖数量少，故在1994年人民邮电出版社编著的珍邮大观中，这一单枚票的价格已定为8000元左右。
二是弥足珍贵的首航封。首航封是指航空首日开航载运的信封，它是邮政和航空历史的重要资料。首航封是国际集邮界公认的集邮品，由于制作要求高，难度大，不易收藏，属于集邮品中的高档货。首航封分为航空公司首航封、机型首航封和航线类首航封三大类。
三是难觅踪影的登机牌。登机牌不仅是乘飞机的“通行证”，也是出检票口和领取托运行李的凭证。登机牌一般是用硬纸卡制成，上面印有航空公司的名称、徽志、起飞和抵达地城市的名称，以及供填写的飞机号、航班号、日期、座位号的空白处。一枚登机牌，就是一次航行的真实记录。登机号牌规格不一，小的似一枚书签，大的如一张请柬。早期的登机牌规格小，式样单调，如今已难觅踪影，因此市场价定位不低。
